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第1章 歼击机/战斗机 (第59/94页)
1日,苏联又探测到一架小飞机从土耳其飞过来,以200米高度进入苏联境内。这次的问题不是入侵飞机过大或是伪装再度上演,而是入侵飞机太小,当雷达发现时距离已经不远了。拦截这种低空小飞机其实不是苏-15的特长,但3架苏-15还是紧急起飞,发现只是一个无聊的赌徒驾机取乐,希望以停留苏联领空赢得赌注而已。 这些战绩在苏-15的服役史上着实不算大事,因为接下来,苏-15按照设计之初的目的成功“截击”了2架大型入侵飞机,而且这两架飞机都是民用客机。 击落大韩航空客机 1978年4月20日下午18时20分左右,苏联一座大型预警雷达突然发现一架不明国籍和机型的大型飞机正从西北方向靠近其北部边境。20多分钟后,该机在北部军港摩尔曼斯克东北方向进入苏联领空并继续南下。此时,东西方冷战正进行得如火如荼,这架飞机顿时挑开了苏联人绷紧的神经,防空指挥所随即下达了拦截命令。6架苏-15歼击机在尖厉的警报声中迅速爬高到万米高空,很快在雷达屏幕上捕捉到了这位不明来客。 可这架飞机丝毫没有回避的意思,而是大摇大摆地继续南飞,深入苏联领空300多千米,也进入了苏-15的火力范围。苏-15在飞机旁边翻飞示意要求迫降,但飞机毫无反应。苏联人更加坚信,这分明就是一架蓄意入侵侦察挑衅的北约军用飞机,立刻发射了两枚空空导弹。其中一枚削掉了入侵飞机左翼翼尖,飞机立刻下坠。丢失目标的苏-15以为已经击落敌机,于是掉头返航。几小时后,苏联人就了解到一个噩耗,自己击落的竟是一架满载乘客的民用飞机。 这架波音-707-320c喷气式客机属于大韩航空,载有109名乘客和机组人员,于
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