第2章 轰炸机 (第45/55页)

f-117成为了一款有血有rou的战机而不是遥不可及的战神。今天，人们仍然能够在贝尔格莱德尼古拉特斯拉机场附近的航空博物馆中看到剩下的飞机残骸。

    f-117于1990年停产，共生产59架，2008年退役。如此战勋卓著的精美战机之所以“昙花一现”，主要还是由于它昂贵的价格。f-117的研制费用高达62.5亿美元，单价在20世纪90年代便达到了4260万美元，而且维护费用高昂，令美国空军不堪重负。随着隐身技术的不断提升，f-22、f-35等新型飞机无需牺牲机动性便能达到更好的隐身效果，因此逐渐取代了f-117。

    洛克希德马丁公司与“臭鼬”工厂

    洛克希德马丁空间系统公司（简称洛马公司），是拥有强大研制能力和优秀

    产品的世界级军火“巨头”，核心业务包括航空、电子、信息技术、导弹等。

    其前身洛克希德公司由阿伦洛克希德和马尔科姆洛克希德兄弟于1912年在美国创建，二战前业绩平平，甚至几经易手。然而，二战期间生产了数款名机，包括p-38“闪电”战斗机、b-17“飞行堡垒”轰炸机、pv-1“文图拉”巡逻轰炸机等，总量接近两万架，占美国飞机总量的60％，获得了巨额经济利润。二战后产品包括c-130、c-141运输机，“北极星”潜射弹道导弹，u2间谍侦察机，f-117等隐形战机等，每种产品我们今天都是耳熟能详的。

    1995年，洛克希德公司与马丁玛丽埃塔公司合并，成立了洛马公司，总部位于美国马里兰州蒙哥马利县的贝塞斯达，产品包括f-16、f-22、f-35战斗机，u2间谍侦察机，c-5大型军用运输机，sr-71“黑鸟”战略侦察机，p-