第1424章 人头滚滚 (第2/5页)

数条可并行数车的国道。

    这些国道都是以汉京为起点。

    汉广路，就是自汉京到广州，经湖北、江西，越过大瘐岭进入广东，最后到达广州。

    汉钦路，则是自汉京到钦州，经湖北湖南越五岭进入桂州，然后穿过整个广西境到达西南大港钦州。

    这样的国道可不止这两条。

    连通江西、福建、浙江三道的仙霞岭道路工程，更是让原本极为封闭的福建地区，如今也畅通各省。

    而黔滇公路、黔桂、黔蜀、青蜀、青藏等数条重要的国道开通，都让现在中原朝廷对于过去边地的那些地方，交流与控制大大增强。

    朝廷还在修建中的道路也不少，比如北方诸道的道路。

    要想富，先修路。

    而且要想加强控制，也一样得先修路。

    没有路，既无法真正掌控，更富不了。

    都说穷山恶少出刁民，这也是有一定的客观原因的。日子穷了，当然人就得凶悍一些。

    “房公、马相，咱们这几年在修路修河这方面取得的成绩非常不错。当初我们定下的一带一路，如今也是初见成效，道路修到哪，商人通到哪，官府的掌握力也就下到哪。尤其是在大西南地区，过去那根本就是不服王化之地，但如今，我们已经正不断的往那边驻军屯兵，修建驿站邮局，粮仓等也不断的在修建，通过道路，粮草正源源不断的转运储藏。”

    有路，然后有兵站，有驿站，有粮仓。

    朝廷有了这些东西，才能在那边驻兵，在那边站住脚，也才能吸引商人过去建立市场等，也才能在那边落实改土归流，分田授地，吸引移民。

    往近了说，大西南这片地区虽然名义上早臣服中原多年，但实际上一直没能有什么控制力。不说云南这