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 王船福以为周瑞是想讨论一下，自家无人机未来的电池技术迭代。

    同样是工程师出身的老板，船夫哥聊起技术可谓是滔滔不绝。

    他们在电池技术上也是强项，无论是从电池形式、配套技术、还是工业生产规模，都是这个领域的佼佼者，技术储备很多，并且很成熟。

    说个有趣的事情，当年周瑞刚刚走进科研道路，和还是普通任课老师的“吴华民”交流时，对方就举了一个“磷酸铁锂”电池的例子，来告诉周瑞，一个技术从实验室走向市场，可能需要几十年时间。

    年轻人不要好高骛远。

    但这五六年里，周瑞在进步，其他人也没愣着，比亚蒂在“磷酸铁锂”电池方向上，取得了巨大的突破，目前已经接近了工业量产，并且在电池形制上，创新的开发了刀片电池这种模式。

    几十年前提出来的概念，现在似乎真的快走向市场了。船夫哥也是有情怀的人，好好的“代工之王”不做，非得死磕造车，还是顶着“国产车”的污名打逆风局，一打就是十年。

    “代工”只是我挣钱的手段，“造车”才是我挣钱的目的。

    王船福难得找到机会和周瑞聊聊技术，都忘了自己在开会了，不过转过头来，还是实话实说：

    “不过周总，我们的磷酸铁锂刀片电池，主要还是针对大型设备，以无人机的体型怕是有些困难”

    这个技术，本身就是为汽车做准备的。

    周瑞继续翻弄范祖松发来的东西：“