双鹰旗下_132、奇袭纽约(一) 首页

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   132、奇袭纽约(一) (第4/4页)

的cao控系统由原来的船舵式cao控系统改进成了飞机式的推拉杆式cao控方式,大大减轻了艇员的cao控潜艇的难度,而且全艇的自动化cao作也大为增加,象水雷和装填和火箭弹的装填都实现了半自动装填方式。

    由于排水量较大,uxⅪ/41d型潜艇的艇内空间要比原来的潜艇大得多,前后电池舱上部都铺设了一层甲板,隔出了军官住舱、餐厅、厨房和艇员住舱,艇内的居住条件大为改善,一共拥有45个铺位,基本上能保证三分之二以上的艇员都的休息的地方。此级潜艇的动力舱安装了隔音设施,同时柴油机安装在橡胶减震基座上,极大地减轻了艇内的噪音。同时,艇内还安装了新式的空调和换气系统,艇内的空气也比原来清新了许多。

    总的来说,新式潜艇在舒适性上已经提高了很多,足以让艇员们在长期而且枯燥的海上作战期间要感觉比过去好过了数倍。

    在完成在波罗的海上短期的适航训练之后,哈尔德根少校率领第101潜艇中队返回到了基尔海军基地。当天晚上,也就是1941年11月16日,哈尔德根接到了他自从接任潜艇中队队长之后的第一份作战命令,命令要求他指挥本中队4艘远洋潜艇跟随第26潜艇大队一起穿越北大西洋前往美国东部海域,任务是袭击有价值的美国或是其他同盟国舰船和使用艇载水雷封锁美国港口。

    “击鼓行动”在暂停了三个月之后再次重新启动。

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