110、助力 (第4/4页)

不得不又从中国战场上抽调第六航空联队来加强马来战场上的空中力量，这又进一步消弱了中国派遣军的实力。

    在滇缅交通线被打通后，随着大量德奥机器被运进中国，更进一步增强了中方的工业能力。仅仅数月的时间，中国的坦克、汽车和飞机生产就出现了明显的增长，这又继续拉大了中日陆军装备之间的差距。

    而从中国输入的铝、钨、钛、锑等战略金属又进一步增强了轴心国的军工生产能力，这又保证了轴心国集团在苏俄战场和马来战场上一直保持着装备上的优势。

    日本是个很奇怪的国家，在受到打击后，不但没有收缩兵力，反而从中国战场和国内又抽调了大量的兵力投入到南洋和太平洋上岛屿的防御上。

    作为轴心国远东陆军总司令的威廉?李斯特大将和远征舰队司令的维尔莫茨?扬克尔上将对此也百思不得其解，难道他们不知道如果日本海军舰队如果遭受重大损失之后，这些困守孤岛的陆军就会成为任人宰割的对象？！

    在占领锡兰、缅甸、安达曼群岛和尼科巴群岛后，远征军航空兵已经有了足够的立足空间，现在就是与日军在进行着一场剧烈的消耗战。随着欧洲增援的航空兵陆续抵达，轴心国远征军渐渐取得了马来战场和中南半岛上的空中主动权。

    随着陆军航空队逐渐接管了这一带的海空防御任务，轴心国远征舰队已经能够从孟加拉湾和安达曼海所承担的防御任务中投身，把更多的精力投入到积极的进攻当中。