125、出航 (第3/5页)

经拥有5年的潜艇部队服役经历，并且作为艇长已经有3万多吨的战绩了，是位相当优秀的潜艇指挥官。

    迎着正午的阳光，1048号潜艇和其它的三艘姊妹舰缓缓离开了自己的泊位，初次踏上了征程。萨师俊站在扁圆的指挥塔上看着艇员们在前后甲板上收拾着系泊用的缆绳，并检查着水面通气管和雷达和通讯天线，海面上波澜不惊，海水碧蓝，但自己好象站在一艘低矮的交通艇上，这与习惯了站在大型战舰高大的舰桥上俯看大海时的感觉截然不同。

    北部湾风平浪静，在正午炽热的阳光照射下，脚底的艇身在散发着热气。在离开母港不久，四艘潜艇便开始进行出航后的高速适航试验，当两台2450马力的柴油机在全力开动时，潜艇开始如同一条在海面上快速游动的巨鲸般在海浪中穿梭着，艇首的甲板时而没入水中，时而又高高跃出水面。

    1048号潜艇的最大航速只有17.2节，四艘潜艇中1050号潜艇的速度最快，在海试时能达到17.6节。实际上潜艇的速度比水面舰艇要慢得多，但站在艇上的感觉却和军舰高速行驶时差不多，也许是距海面距离较近的原因。

    “各艇注意，在10分钟后开始下潜！”林峰举着话筒，向整个编队下达着新的命令。中国海军所装备的无线通话装置最大通话距离为16公里，用于舰队的近距离通讯指挥，在更远的距离上的通讯，就只能靠无线电报机了。

    潜艇在出海后，都要进行下潜试验