585、大明第一个小区 (第2/4页)

了皇城了。大明门两侧都有皇城的高墙封闭起来。皇城一直延申到北边的地安门才结束。

    原来的皇城北大街只有皇城北墙外的一段，不和任何南北向的街道连接。导致东城和西城交通极度的不好走。

    杨凡开发皇城北大街，新修的是双向六车道的水泥马路。不仅仅是路面硬化，有下水道和树木绿化带。而且极大的拓宽了这条大街。东西都一通到底，直接修到城墙下。

    主路加上预留的自行车道和人行道。新的皇城北街又宽阔，又干净。把南北向的所有街道全部联通。盘活了整个北城的交通。

    在六车道的中间，还预留了铺设轨道的空间。目前用绿化覆盖，以后可以铺设铁轨，运营马拉的轨道公交车。到时这条6.6公里的路将会交通更加方便。

    未来如果按照同样的标准重修东单和西单两条大街，整个京城北城的交通就彻底盘活了。以后东城到西城，或者西城到东城，可以做半里地一站地的马拉轨道车。

    这条路，现在成为了此时大明朝全国最好的一条马路。不论任何天气都不会走的一脚泥，一身土。好多人都来这条路上看新鲜。

    所有人都看出来了，这条路两边的房产必定会升值。这也是今天这里聚集了这么多人的原因。

    东城到西城，要么走棋盘街，要么从皇城北大街走。

    现在的新的皇城北大街就成了东西城之间的交通要道了。而中间位置地安门大街东边的小区，一下子就变成了核心地段。

    加上兴禾超市就在西边，作为配