第二八三章 交通 (第5/8页)

短须的男子说道：“目前，很多有钱的商贾和旅客都喜欢乘坐轨道马车，不仅速度要快上许多，而且行驶得也要平稳些。至于这般沥青碎石路，基本上都是一些为了省下几个轨道使用费的私营工厂主在走。货车走得多了，可不就将这路面给压坏了嘛。沿途几个县镇因为财政拮据，谁都不想自己出钱修路，都在指望着内阁政府拨下钱款修补这条道路。所以呀，且等着吧。要是哪天官家的老爷们也坐马车走走这条路，无法忍受之下，说不定能拨几个钱下来稍微修补一二。”请下载小说app爱读app阅读最新内容

    “得了吧，官家的老爷们怎么会走这条路。”另一个男子尖声说道：“他们出行往来，肯定会选择乘坐轨道马车。”

    这座宽大的四轮载人马车，前面套有三匹马拉车，车厢里最多可以载三十人，时速在10-15公里，是汉洲目前最为普遍的乘坐交通工具，也是各个县镇人员往来之间最为主要的通行方式。在建业城，每天有三十余趟客运马车班次，通往南部各个县镇。而汉洲各地府县中心，也均建有客运马车站场，满足当地民众日常出行需求。

    道路上时不时地会遇到一辆辆往来的重型载货马车，由五匹以上的马拖动，载重从一吨到几吨不等，不断地将内陆生产的货物运往建业港，同时，又从港口装运无数的原材料和其他物资，返回内陆各个工厂、货站。

    重型马车驶过，会在身后留下两道很深的辙印。道路两旁的负责日常维护的汉洲土著，则会趁着道路空闲之际，迅速地使用铁耙将碎石铺平压整，同时也会清理沿途