第四十五章：驿站改革 (第2/5页)

    普通传递的信件和讯息，速度就比较慢了，甚至那些驿卒连马都不骑，用走的！可想而知，等讯息传到目的地，需要多久时间。若是紧急军情，国家要务，那便会采用加急传递的方式。

    加急传递，也分好几种模式，如：二百里加急、四百里加急、六百里加急，甚至八百里加急！这里的多少多少里，指的是一天之内，跑的里程，实际上是速度单位。

    可想而知，凭古代交通条件，骑马一天奔驰八百里，是一幅什么样的景象，这速度，比起今天的快递来，也是毫不逊色！为了尽快传递消息，驿卒骑马奔驰在各驿站之间，其实是十分辛苦的，每年都会因此累死若干马匹和几名驿卒。

    然而，这却是古代最为高效的信息传递手段了，历朝历代皆以沿用，一直到清代末期，开始使用电报，这驿站才彻底退出了历史的舞台。

    驿站最早设立的初衷，是为了通讯，但随着驿站网络的建设和完善，决策者发现，每个驿站的驿舍，总有许多空闲空间，倒不如利用起来，给往来公差官员人等，提供食宿所用，从此这驿站，便兼具了官方招待所的效用！

    汉代驿站体系，原本是十分发达和完备的，可是因为黄巾之乱和诸侯大战，社会动乱不已，这项制度便逐渐废弛，驿站体系也是到了土崩瓦解，运行不下去的地步了。

    刘纬是来自现代的穿越者，深知信息通讯的重要性，所以他主政益州后，对驿站的建