915章 落地不容易！苏赵的技术改进与调整 (第6/7页)

动的阻力是一种制动力，促使人体作减速运动。由于人体在腾空运动时摆动腿是积极向后、向下摆动，使摆动腿的脚积极、主动地以扒地的方式落地，正确的扒地技术可以减小脚着地瞬间相对于地面的水平速度，减小地面对人体的水平制动力，你们这段太想着缓冲，忽略了扒地，这个要注意。”

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    “在着地缓冲后期，随着身体的前移前，人体重心的投影点从脚后跟的垂直上方快速地移到着地点的垂直上方。可既然人体是在支撑面的上方移动，人体受到的支撑反作用力将指向前上方才是。人体受到支撑反作用力的水平分力与人体运动方向相同，是一种动力，它促使人体作加速运动，但是我刚刚跑的时候感觉不对，完全没有感觉到身体的前移。不知道是哪里除了问题，麻烦帮我等下再看看。”

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    “我认为会有这个问题，可能是在着地缓冲过程中髋关节的角度一直趋于增大。膝关节角度一直在减小。而踝关节角度是先缩小再增大说明了在前蹬阶段，是髋关节肌rou始终进行克制收缩，膝关节肌rou是进行退让性收缩。当人体从前蹬转入后蹬时，膝关节角度也由原来的一直减小转入增大，其肌rou的收缩特征也由退让性转入克制性。而踝关节角度在人体重心从支撑点的后方移到脚后跟的垂直上方止，一直减小至不能再减小为止。其肌rou是进行退让性收缩。在人体重心从脚后跟的垂直上方移到着地点的垂直上方过程中，因踝关节的结构特点、跟腱的形变范围等，使踝关节的角度不能再继续减小后才会迫使脚后跟起踵和踝关节角度增大并转入克制性收缩导致。”

    “不对不对，我还是觉得是在着地缓冲前期。人体重心在支撑面的后方的原因。因为人体受到脚