第2722章 (第3/4页)

各大海汉贸易港之间的运输成本，而海汉的先进运营方式不但能保证船班的高效运转，而且还可以在第一时间获取各地的贸易需求信息，以此来组织采购货物，保证货主能通过这些定期船班获取最多的利润。

    但要达成这样的效果，首先就必须得有以海汉标准来建设的港口设施，这样无论是干散货还是以标准集装箱装运的货物，都能以最快速度完成装卸，从而节省出大量时间。这看似不起眼，但如果每趟船在长崎港的货物装卸环节能节省下一天时间，那么一年下来，由节省的时间所产生的收益就很可观了。

    如果以舟山定海港为目的地，每年由此节省下来的时间估计够在两地间多跑两个来回了。而且修建专用码头的费用是由海汉承担，这对长崎当局来说其实就是已经喂到嘴边的rou，只要张张嘴，海汉就会主动将这块肥rou塞进它嘴里了。

    此外，为了让海汉商家以更快更安全的方式在长崎港完成货款结算，开放海汉银行的经营限制也是势在必行。这不单是有利于在长期经商的海汉商家，同时也会给日本商家带来很多便利。

    目前在长崎的外国商家之间都已经实现了以海汉纸币结算，唯有日本商家仍被限制于这个金融体系之外。虽然民间已经有不少人在悄悄使用海汉纸币，但因为官府的限制措施，海汉纸币仍不能公开用于大部分的商贸活动，所以暂时还