第758章：这可不是打酱油的！ (第4/5页)

道：“这真是真的？”

    笔记本上的测试数据，赫然写着61M！

    也就是说，自重高达6.5吨，加上20吨重量的通用消防平台和云梯。擎天从100KM/h的时速到静止，只用了短短53米的距离！

    物体的质量越大，惯性越大，这是物理定律。千百年来，除了日漫番里有个别主角不受这个定律限制之外，所有的运动物体都要遵循这个定律。

    那么问题来了，五十三米的百公里制动距离短不短？

    跟正信的长弓和RS相比，不短。

    但是，如果跟F750同级别的所有重卡，甚至是低级别的绝大部分轻卡相比，这个制动距离成绩，简直是完爆！

    普通的家用汽车100公里时速时，刹车距离是40～45米，而一般的大货车空载时刹车距离也在50米以上！如果货车满载，刹车距离一般都会超过100米。

    而重卡载重行驶的时候，如果全力刹车，装载的货物会因为惯性冲到前面，甚至压扁车头，或者把驾驶舱连铁皮带司机平推掉。半挂牵引车更危险，如果它的前轮制动能力比较好，跟后轮刹车有时差，车头减速了，车厢还在往前跑，车头跟车厢搞不好会“折叠”在一起，很容易侧翻。很多厂家出于安全考虑，就把前轮的制动取消了。这个已经成了业内的潜规则。

    这样的货车，100-0KM刹车距离达到1000米都是有可能的！

    而更短的刹车距离代表什么？

    代表着司机可以在需要飚高速的时候可以放心的去飚，而不用担心车速太高会为自己或者其他车辆行人带来什么危险