重塑千禧年代 第1389节 (第4/7页)

理说也很强，到底是流量性质的问题，还是运营团队的毛病？

    今年5月，百度内部围绕打车的问题已经进行了一次撕逼，最终是换了一位负责人，但是，6月和7月没有得到明显的改善，而按照新负责人的说辞，这是前面遗留的顽疾……

    一边是易科系仍旧持续的进攻，一边是核心业务的衰退与内部的种种问题。

    一年时间很短又仿佛很长，李彦宏只感觉心好累。

    这一次的高层会议，他在召开之时就极其坦诚的表示，想听听大家更加真实的意见，更加真实的业务观察，更加真实的竞争应对。

    但是，他也没想到，这一上来就奔着砍掉百度打车业务的方向去了，而这在背后是对自己夫人决策的强烈质疑。

    越投越多，还能投吗？

    越做越差，还能做吗？

    如果就此不做，先前决策所付出的成本是否要担责？

    谁来担责？

    李彦宏面无表情，就在pc搜索下滑的当下，他愈发觉得要更客观的来看待各种问题。

    “百度打车为我们的百度钱包带来了超过1亿的用户，这种增长速度是公司第二快的项目。”马冬敏等了一会没等到别人为“百度打车”辩解，不得不亲自出声，“这些年只有贴吧的增长速度超过百度钱包，这种带动作用如果还要算作失败，我不知道什么是成功了。”

    她看向刚才发言的副总裁郭世煌，问道：“难道就只看这一个业务的市场，而不看它起到的全盘作用吗？”

    “想法是好的，战略构思是好的，计划规划是好