第649章买船 (第2/4页)

没有。

    因此苏军处处受到歧视，虽然没有像解体后那样，连工资都得不到保证，但以往“苏军优先”的待遇瞬间一落千丈。举个例：撤回到苏联国内的苏军，他们连营房都没及时安排，居然被安置在马棚中居住？这你敢信吗？

    结果不言而喻，苏军军纪雪崩似的滑落，开始了大规模、有组织的权钱交易。幸好此时苏联还未解体，还剩下最后一块遮羞布，因此在表面上，与荆建的这场交易还算是公正，平均吨位超过万吨（不包括那些渔船），平均船龄在十年左右的这批船，打包给荆建的价格是五亿卢布出头（以此时卢布牌价折算美元的话，就是三亿美元多）。

    另外，安德烈他们将另外组织一批20艘左右，船龄在五年以下的新船投入到荆建旗下。这回不需要钱，仅仅是成立一家新的船运公司，名叫“纽带”，而苏联外贸银行将作为苏方代表占其中的30%股份。

    实际的情况是这样的，前面的那批船是安德烈他们能“内部处理”掉的，而后一批是实在无法处理的，于是索性就成立纽带船运公司，对外宣扬“中苏美友好”（安德烈坚持要加上美国，因为股东之一的标准物流是美国公司），对内也给出了一个过硬的理由。

    荆建其实并不在乎安德烈等人是怎么cao作。他高兴的是贷款终于有着落了，并且一部分得到了有效的投资。毕竟此时的苏联有着世界上最大的