第233章 前往米国！ (第1/4页)

    华运船舶向长安码头交付了四艘运输船，并且进行了宣传，稳定住了部分股民的情绪。

    紧接着，隆祥饭店厨师代表队又在厨王争霸赛中，凭借着华国传统美食“叫花鸭”杀入了四强。

    大部人的注意力都转移到了隆祥饭店上，这也让华运的舆论压力骤减，同时陈长安又花了近三个亿，买了华运的四千多万股。

    此时，隆祥集团持有华运公司接近百分之二的股份。

    而最大的股东周文韬一共有32%的限售流通股，和4%的流通a股。

    限售流通股的出现是为了防止华国的企业出现被海外资本控股的情况，在上市公司，拥有三十以上的股份就已经算是非常多了。

    因为在不断的融资过后，持股人手中的股份就会不断地被稀释，比如深城的马迅腾创办的迅腾集团，他作为创始人，才有百分之八多一点的股份。

    理论上，周文韬拥有的近36%的股份已经很多了，但现在华运的股东里，外资的占比也不少了。

    尤其是这次股票暴跌的风波后，股份流出了不少。

    幸好绝大部分的股票都让陈长安收购了，按照华运集团股东大会的规定，持股百分之五以上，就可以参加股东大会了。

    所以陈长安持股数量也不算是很多。

    “老板，四艘运输船已经交接完毕了！”周莹莹来到了陈长安的办公室。

    “好，你整理一下江海商会的会员名单，通知一下，下个月二号，在商会总部开会！”陈长安说道。

    “对了，东风速运正在筹备扩大一