九百八十六章：只能靠铁路运输了 (第2/4页)

  大麦不是里加维亚国独家产品，那条连同立陶宛的唯一铁路，也不是以货运为主，而是客运。

    欧洲铁路部门能否会为里加维亚国的大麦，重新进行铁路运输规划？

    那些啤酒工厂，又是否愿意多等待接近半个月的货运时间，把提货地点从原来很方便的港口，变成各个货运中转铁路站？

    并多支付五分之二的大麦价格？

    “拜托你们不要老想着大麦，我们还有建筑材料需要解决。”

    “建筑材料，能有生活用品重要？之前我们的生活用品大部分都走皮尔斯港进来，现在短时间内，去哪里安排铁路运输？”

    眼见议会又有变菜市场的倾向，总统先生不得不拍了拍桌子，“静一静。”

    “我知道皮尔斯港，对我们的重要性。”

    “可是港口那边已经出现了问题，我们现在任何争论，都无法改变这个局面。”

    总统先生心力交瘁地发言，“现在我可以很严肃的告诉大家，皮尔斯港短时间内根本无法恢复正常。我们只有想尽一切办法，通过铁路运输，把我们的大麦和建筑材料运输出去。”

    “即使我们面临亏本的局面，也好过让大麦烂在土地上。”

    有人反驳道：“亏本了，麦农乐意？”

    总统皱了皱眉头，“这不是乐意不乐意的问题，我们里加维亚国出口经济，已经到了岌岌可危的时刻。我们必须上下齐心，共同度过这个难关。”

    “总统先生，其实从昨天开始，我们就陆续接到了欧洲一些啤酒工厂，要取消今年订单的消息。”m.zwWX.ORg

    “这里面，以英