第1175章 新?高斯博通号 (第2/4页)

好下场。大家都希望自己保持着’飞空艇乘员’这样的殊荣；但要是飞空艇摔在自己的手上，那就成了洗不清的耻辱了。所以自然要尽力避免。

    对哈露米与卡雅两人来说，虽然不是第一次登上飞空艇，但高斯博通号还是给他们带来不一样的感受。首先第一个感觉就是，大。

    先前由地精飞空艇，某不愿被提起的名字所改装的席德号，由于原型是气囊型的飞空艇。为了保持足够的浮力，气囊必须够大，而吊挂在下方的舱室则必须够小。也因此在改装之后，虽然舍弃了气囊的设计，但席德号在众多飞空艇中也是属于小型号。

    席德号改造后的内部原始布局，类似林在穿越前所乘坐过的客机。基本上没有什么隔间，从艇艏的驾驶室打通到艇艉。就只有勉强隔了一个小单间出来，作为收纳行李的半遮隔间。但在实际使用上，在飞行过程中众人有方便的需求时，也都是在那个小隔间内解决的。

    之后地精有没有改变舱室内的布局，某人就不得而知了。反正飞空艇的自毁机制，也只限于那几组特别重要的装置被外人擅自破坏或拆解时，才会引发。其余的部分，林还是放任地精父女去做改装。

    而席德号会如此小与简陋的一大原因，当然是因为在雪山克难改装的时候，手边并没有多少材料可以使用。当时只想着尽快平安脱离那样的险境，哪有闲情逸致去在冬天大雪的山上，收集更多材料来改造飞空艇。

    高斯博通号作为一艘乘员在一百人以上，最高可以搭载一百五十人的大型飞空艇，艇内布局当然不会像席德号那么小家子气。首先将