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第785章 川省油田 (第2/4页)
然在想办法换更好的轴承解决问题,他们用了我们的轴承发现不行后,正在想办法从德国进口相关产品。还有人想通过降低压气机和涡轮转速解决问题!” “不能把胜出的希望寄托在别人技术无法突破上,关键还是我们自己要进步,尽快完成全权限数字式发动机控制系统,跟他们拉开技术差距!” 传统的航空发动机液压控制系统主要依靠凸轮的空间曲面来完成,制造成本高,控制精度有限。 全权限数字式发动机控制系统把传感器输出的信号,转换成数字信号,处理后,再经过数模转换和功率放大,驱动各种执行机构工作。 控制精度相比液压控制系统提高了一大步,可靠性和通用性也更强。 目前世界主流的航空发动机都采用了全权限数字式发动机控制系统。 他们虽然得到了一台完整的f-110发动机,可以借鉴西方成熟的设计和布局,但是芯片里的数据他们导不出来,很多东西还得自己摸索。 那架单发中型战斗机在空中飞了二十来分钟之后,稳稳的降落在跑道上。 工作人员跑上去对飞机进行检查! 杨东升正准备离开,忽然听到有人喊自己。 转脸一看,一个肩膀上顶着松枝的人正在冲杨东升挥手,正是上次去长安,看杨东升的无人运输机的那位。zWWx.org ….他旁边还有一个看起来四十七八岁的中年人。 “杨总,我给你介绍一下,这位是蓉城飞机设计研究所的郭所长!” “郭所长,你好!”杨东升主动伸出手。 “杨总,幸会,幸会!”打过招呼后,郭所长就迫不及待
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