重生从世界杯前开始 第526节 (第4/7页)

谓一城一池的得失。

    因此，正如其他国际互联网巨头在国内的剧本一般如出一辙，诸如亚马逊、雅虎遇上了阿里，谷歌遇上了百度……

    终究是强龙难压地头蛇，在国内这一亩三分地上，还是国人更了解国人的需求。

    优步虽然是后来者，但是同样是难逃重蹈覆辙的结果，尽管在本土化战略上花费了不少功夫，但最终还是在与滴滴打车的激烈交锋之中败下阵来。

    事实证明，外来的和尚也不见得就好念经。

    最终，共享经济在国内发展的第一阶段，由滴滴打车的胜出落下帷幕，并且还将优步国内的业务一一收编合并，市值更是一举暴增到了350亿美刀的高度。

    而随着共享单车的火爆，共享经济的第二阶段随之拉开帷幕……

    从中不难看出，共享经济的本土化发展，兴许可以简单粗暴的从：模仿—创新—超越这样的角度来看。

    事实上，不光是互联网行业，与国际接轨的绝大多数行业似乎都遵循着这个阶段，只不过有的还停留在第一阶段，个别佼佼者能够达到第二个阶段……

    而能够做到青出于蓝而胜于蓝的，无疑是凤毛麟角一般的存在。

    如果说共享经济的阶段性发展，打车软件是处于第一个阶段，那共享单车应该算是已经摸到了第二阶段的门槛。

    而这也让一些想要在共享经济这一方向上创业的创业者得到了不少启发，并且顺着这个方向开始了各种尝试。

    此前，曾效力于优步的蔡光远，在优步败下阵来之后，虽然离开了优步，但是却始终觉得共享经济在国内的未来不止于此。

    然而还没等蔡光远稍作沉淀，仅仅时隔一年时间，共享单车的异军突起就让他深刻体会到了什么叫做“