1066：降落吧 (第4/6页)

集体失灵？”

    两名飞行员根本想象不出敌人到底用了什么手段，才能在他们毫不知情情况下，控制了整架飞机，甚至连电子仪表都被他们劫持了。

    但这并不妨碍他们只通过俄国防空雷达没有任何反应，就确认敌人必然来自俄国。

    这不是普通的商业航班，客舱里坐着一位地位崇高的社会管理局局长，和商业部几名代表。如果这里面有什么阴谋，必然是冲着局长先生来的。

    两名飞行员决定先抢夺飞机控制权，只要控制权抢下来，他们就能按照天文导航，把飞机开到华夏。

    自动驾驶失灵，全电传cao作系统无效也没有关系。

    两位飞行员这一刻想亲吻设计师，感谢他们依然保留了，上百年前就一直存在的那套笨重低效的机械cao作方式。

    虽然只是最基本的上升、下降，左右转向，在夜间，想要依靠这几个功能降落在跑道都是一种奢望。

    但只要到了华夏，俄国对这架飞机的电子劫持必然会失灵。

    启动机械cao作有些复杂，要执行多套全手动cao作方案，甚至还得拆开脚下的一块挡板，把联动机械拉杆的液动管接到方向舵上。

    在生命威胁下，两名飞行员只用了不到一分钟就把全部cao作完成。

    “坐稳了。”正飞行员大吼一声。

    方向舵左移七度，这是波音747在高速航行下，能做到极限的偏移角度。超过七度，飞机就有可能发生翻滚，或者折断机翼。

    在纯机械驾驶模式下，一切的电子辅助设备都会失灵。如果换了新手飞行员，很可能就会因为紧张，或下意识认为辅助设备还在工作，无论方向舵偏移多少，辅助设备