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科克工业的经营体系开始走向正轨。 沃德里克先生可赚了不少钱,他已经兴奋的想要做点什么! 比如说举办一场派对什么的! “他们最近有没有什么举措?”,林奇问的是他比较关心的问题。 北方那些老厂大厂,难道坐视安科克工业这个小弟弟这么快的成长起来,而什么都不做吗? 谈起这个,沃德里克先生稍稍冷静了下来。 他的语气里充斥着一种讥诮,“他们当然不会看着我们发展得这么好,你不在国内,不清楚他们专门搞了一些什么标准。” “其实只要脑子没有什么问题都能看得出,他们就是针对我们来的……” 老牌的重工企业并不打算接纳安科克工业这个不太讲道理的小弟弟,而且也想要拿出老大哥的姿态来。 他们和沃德里克先生谈过,大概的意思是双方在技术层面上合作,用技术来换取大家有限度的接纳。 安科克工业里很多技术实际上是飞行研究所的授权,先不说他们愿不愿意的事情。 就算愿意,其实也拿不出来。 沃德里克先生这边一拒绝,那边就在《汽车》杂志上对安科克工业生产的低端车型做了一次测评。 说是很多汽车放在一起,但本质上就是在针对安科克工业。 他们尝试用这些车去碰撞其他车辆,建筑物,甚至在极端环境下尝试使用它。 比如说深度涉水,在沙地上,在沼泽地区等等等等。 加上做测试的人本身屁股就是歪的,可想而知几乎所有的
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